Carregamento Público vs. Residencial: onde se poupa em 2026?

Susana Pedro

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Susana Pedro

A transição para a mobilidade elétrica em Portugal já não é uma promessa de futuro, mas uma realidade consolidada. Com os carros elétricos a representarem uma quota de mercado anual de 23,2% das novas matrículas em 2026, a dúvida que domina o mercado mudou: já não é "quanto custa o carro", mas sim "como vou carregar?".

Carregamento carro elétrico: Público vs Residencial

Se estás a pensar comprar um veículo elétrico ou queres otimizar os seus gastos mensais, este guia da ChargeGuru compara os custos de carregamento público e residencial, revelando onde está a verdadeira poupança.

Carregamento Residencial: a opção mais económica

Carregar o carro em casa continua a ser primordial  para maximizar o retorno do investimento num veículo elétrico. 

Dicas para poupar ao carregar o carro

  • Tarifas Bi-Horárias e Ciclos de Vazio: Ao carregar durante a noite, podes usufruir de preços entre 0,10€ e 0,15€ por kWh.

  • Integração com Energia Solar: Se carregares o carro com recurso à energia produzida pelos painéis solares, o custo de carregamento durante o dia pode aproximar-se dos 0 euros.

  • Comodidade: Elimina a necessidade de deslocações a postos de carregamento e tempos de espera desnecessários.

Dica ChargeGuru:

Instalar uma Wallbox inteligente permite agendar os carregamentos para as horas em que a eletricidade é mais barata, protegendo também a instalação elétrica da tua casa.

Carregamento Público: conveniência e liberalização

Em 2026, as alterações provenientes do novo Regime da Mobilidade Elétrica, que permitem pagamentos diretos com cartão bancário ou QR Code, facilitam a vida aos condutores, mas os custos continuam a ser significativos, quando comparamos com o carregamento residencial.

O que compõe o preço num posto de carregamento público?

Ao carregar na rua, não pagas apenas a energia que estás a usar para o teu carro. O valor final inclui:

  1. Tarifa CEME — A energia propriamente dita.

  2. Tarifa OPC — O custo pela utilização do posto (Operador de Ponto de Carregamento).

  3. Taxas e Impostos — Incluindo a tarifa das entidades gestoras

Comparação de Custos: quanto custa percorrer 100 km?

A Madalena comprou um carro elétrico médio no final de 2025. Para saber onde compensa carregá-lo, estimou que terá um consumo de 15.65 kWh/100 km, e preencheu a seguinte tabela de estimativa de custos:

Cenário de CarregamentoCusto Médio kWhCusto para percorrer 100 km
Carregamento em Casa (Tarifa Simples)0,204€3,19€
Carregamento em Casa (Tarifa Bi-Horária)0,135€2,11€
Carregamento na Rede Pública0,517€8,09€
Cálculos obtidos a partir dos valores finais de dezembro 2025. Preços com IVA incluído. Valores atualizados mensalmente a partir de um modelo criado pela UVE, mais informações em www.uve.pt

Dicas de ouro para poupar no carregamento de carro elétrico

1. Evitar os carregamentos de emergência

Os postos de carregamento existentes na autoestrada (Ultra-Rápidos) são excelentes para viagens longas, mas usá-los no dia a dia pode tornar o custo por quilómetro superior ao de um carro a gasóleo. Reserva-os para viagens longas, ou quando o tempo é o fator crítico.

2. Comparar os Cartões CEME

Nem todos os cartões de mobilidade elétrica são iguais. Alguns oferecem descontos se já fores cliente de eletricidade doméstica dessa empresa. Como sempre, compensa comparar antes de usar.

3. Tirar partido do carregamento no destino

Muitos centros comerciais, hotéis e supermercados oferecem tarifas mais baixas (ou até gratuitas para clientes) em postos AC. Se o teu carro vai estar parado 2 horas, aproveita a velocidade lenta para carregar a um preço reduzido.

O carregamento em casa é a opção mais económica, superando as alternativas com uma margem significativa. Pode proporcionar poupanças anuais superiores a 1.500 euros, comparativamente a um veículo a combustão. Contudo, para garantir total liberdade de movimentos, a rede pública de carregamento funciona como um complemento essencial.


Marina Bastos Pina
Marina Bastos de Pina
Especialista em soluções de carregamento